Strona główna Blog Strona 11

Wiosenne sadzenie drzew

0
Wiosenne sadzenie drzew
fot. E. Lach / urząd miasta

Tej wiosny warszawscy ogrodnicy posadzą ponad 1000 nowych, przyulicznych drzew. Sadzonki pojawią się w parkach, na skwerach i przy stołecznych arteriach. Na Bielanach w pasach przydrożnych pojawi się 21 drzew.

Wszystkie gatunki nowych drzew są przystosowane do miejskich warunków. Dodatkowo, każda sadzonka objęta jest gwarancją szczególnej pielęgnacji i kontroli. Młode drzewa, które mają minimum 16 cm w obwodzie pnia, zostały też zabezpieczone drewnianymi palikami i specjalnym wiązaniem. Dzięki temu rośliny uchronią się nawet przed silnymi wiatrami.

– Inwestujemy w kolejne nasadzenia, by miasto było przyjazne zarówno dla warszawianek i warszawiaków, ale także dla środowiska – mówi Justyna Glusman, dyrektorka koordynatorka ds. zrównoważonego rozwoju i zieleni m.st. Warszawy.

W ramach programu „Zielone ulice Warszawy” większość z 76 głównych arterii stolicy przechodzi kolejne etapy metamorfozy. Prócz dosadzenia drzew, projektowane są nowe pasy trawników, krzewów i ozdobnych kwiatów.

Tylko w zeszłym roku warszawscy ogrodnicy z Zarządu Zieleni posadzili ponad 6400 drzew we wszystkich dzielnicach. Stolica pracuje obecnie nad Polityką Ochrony Drzew, która wyznaczy standardy zarządzania roślinami w całym mieście. Geodeci i dendrolodzy przygotowują także plan wszystkich dużych drzew rosnących stolicy. Mapa Koron Drzew ułatwi pielęgnację, planowanie inwestycji oraz pokaże, w której części miasta można zintensyfikować nasadzenia.

– W całym mieście sadzimy drzewa według przyjętych standardów. Dzięki temu mamy pewność, że zieleń przyjmie się w ziemi i każdej wiosny będzie mogła ożywić stolicę na nowo – mówi Renata Kuryłowicz, pełnomocnik Prezydenta m.st. Warszawy ds. Zarządzania Zielenią Miejską.

Warszawiacy sami mogą decydować o miejscach, w których chcieliby zobaczyć nowe drzewa. Służy im do tego mobilna aplikacja „Milion drzew” i „Warszawa 19115”. Od marca 2017 r., czyli w ciągu dwóch lat wpłynęło ponad 12 500 zgłoszeń i sukcesywnie nowe drzewa pojawiają się w wybranych lokalizacjach.

Coraz więcej cudzoziemców pracuje na Mazowszu

0
Coraz więcej cudzoziemców pracuje na Mazowszu
fot. Pixabay.com

Liczba zezwoleń na pracę cudzoziemców w województwie mazowieckim systematycznie rośnie – informuje Urząd Statystyczny w Warszawie. W 2018 r. wydano ich 79,7 tys., czyli o 5,8 proc. więcej niż w 2017 r. 

Większość (59,7 proc.) zezwoleń na pracę cudzoziemców przyznana była obywatelom Ukrainy. Jednak w porównaniu z 2017 r. udział tych zezwoleń zmalał o 12,7 punktów procentowych, a w stosunku do 2016 r. aż o 18,1 proc. Dla obywateli Nepalu wystawiono 8,2 proc. zezwoleń (5,7 proc. w 2017 r. i 1,7 proc. w 2016 r.). Zezwolenia wydane Białorusinom stanowiły 7,4 proc. (odpowiednio 6,2 proc. i 5,1 proc.), a udzielone zgody na pracę obywatelom Indii – 4,8 proc. (3 proc. i 2,3 proc.).

W 2018 r. wojewoda mazowiecki wydał 79,7 tys. zezwoleń na pracę cudzoziemców, co stanowiło 24,2 proc. wszystkich zezwoleń wydanych w kraju (31,9 proc. w 2017 r.). Liczba wydanych zezwoleń była o 5,8 proc. wyższa niż przed rokiem i o 65,5 proc. niż w 2016 r. Najwięcej zezwoleń na pracę cudzoziemców wydanych było w województwie mazowieckim, a następnie wielkopolskim (36,5 tys.), łódzkim (32,4 tys.) i małopolskim (27,5 tys.). Przewaga województwa mazowieckiego jest wyraźna, jednak udział tego województwa w ogólnej liczbie wydawanych zezwoleń systematycznie maleje (z 37,8 proc. w 2016 r. do 24,2 proc. w 2018 r.).

W województwie mazowieckim zdecydowaną większość (97,7 proc.) stanowiły zezwolenia na pracę wydane po raz pierwszy. Przedłużeń zezwoleń w 2018 r. wydanych zostało tylko 1808, tj. 2,3 proc. ogólnej liczby wydanych zezwoleń na pracę cudzoziemców. Z powodu systematycznego wzrostu liczby zezwoleń na pracę wydawanych po raz pierwszy udział zgód na kontynuację pracy cudzoziemców był mniejszy niż w 2017 r. (o 22,6 proc.) i w 2016 r. (o 27,6 proc.). Większość (59,7 proc.) zezwoleń na pracę cudzoziemców przyznana była obywatelom Ukrainy. Jednak w porównaniu z 2017 r. udział tych zezwoleń zmalał o 12,7 p. proc., a w stosunku do 2016 r. aż o 18,1 p. proc.

Dla obywateli Nepalu wystawiono 8,2 proc. zezwoleń (5,7 proc. w 2017 r. i 1,7 proc. w 2016 r.). Zezwolenia wydane Białorusinom stanowiły 7,4 proc. (odpowiednio 6,2 proc. i 5,1 proc.), a udzielone zgody na pracę obywatelom Indii – 4,8 proc. (3,0 proc. i 2,3 proc.).

Zdecydowana większość wydanych zezwoleń na pracę dotyczyła mężczyzn. Ich udział w ogólnej liczbie wszystkich wydanych zezwoleń w województwie mazowieckim w 2018 r. wyniósł 75,8 proc., ale był mniejszy niż w 2017 r. (71,3 proc.) i 2016 r. (68,6 proc.). Przewaga mężczyzn pod względem wydanych zezwoleń występowała we wszystkich województwach. W kraju udział ten wyniósł średnio 77,2 proc. (od 70,6 proc. w województwie łódzkim do 92,1 proc. w lubelskim).

67,8 proc. zezwoleń na pracę wystawionych było na okres ważności od 3 miesięcy do 1 roku. W 2017 r. udział tych zezwoleń wyniósł 72,3 proc., a w 2016 r. 77,1 proc.. Zezwolenia z okresem ważności powyżej 2 lat stanowiły 26,1 proc., w 2017 r. – 20,1 proc. a w 2016 r. – 13,7 proc. Krótkookresowe zezwolenia na pracę z okresem ważności do 3 miesięcy stanowiły jedynie 0,3 proc. ogólnej ich liczby (wobec 0,3 proc. w 2017 r. i 0,4 proc. w 2016 r.).

W 2018 r. najwięcej zezwoleń wydano dla pracodawców z sekcji budownictwo (22,6 tys.), które stanowiły 28,4 proc. ogółu zezwoleń. Udział tej sekcji systematycznie rośnie – w 2017 r. wyniósł 24,7 proc., a w 2016 r. 24,6 proc.. Stosunkowo duży odsetek stanowili cudzoziemcy pracujący w zakresie usług administrowania i działalności wspierającej (23,5 proc.) oraz transporcie i gospodarce magazynowej (14,6 proc.).

Rowery Veturilo już działają

0
Rowery Veturilo już działają

Od 1 marca warszawscy rowerzyści mogą z powrotem korzystać z systemu wypożyczalni rowerów Veturilo. W tym roku system został rozbudowany o kolejnych osiem stacji – na Bielanach, Ochocie, Targówku i Ursynowie.

W tym roku do dyspozycji rowerzystów jest ponad 5500 rowerów i ponad 380 stacji. Osiem nowych stacji zostało uruchomionych dzięki inicjatywie poszczególnych dzielnic – Bielan (Park Kępa Potocka, Marymoncka – Przy Agorze, Wólczyńska – Conrada, Arkuszowa), Ochoty (PKP Żwirki i Wigury, Rondo Zesłańców Syberyjskich), Targówka (Łabiszyńska – OSiR Targówek) i Ursynowa (al. KEN – Przy Bażantarni).

1 marca dzięki współpracy Nextbike Polska z PKN ORLEN zostanie również uruchomiona kolejna stacja rowerów elektrycznych. Będzie z niej można skorzystać przed budynkiem Koncernu przy ul. Bielańskiej. To już 11 stacja rowerów elektrycznych w Warszawie i zarazem pierwsza uruchomiona we współpracy z partnerem komercyjnym.

Veturilo to największy system rowerowy w Europie Środkowo-Wschodniej. Oprócz rowerów standardowych można w nim wypożyczyć również rowery elektryczne (ich stacje znajdują się na Powiślu i wzdłuż Traktu Królewskiego), dziecięce, które można znaleźć w okolicach parków i terenów rekreacyjnych, a także tandemy.

Warszawskie Veturilo jest również w pełni kompatybilne z Konstancińskim Rowerem Miejskim, Piaseczyńskim Rowerem Miejskim, a także działającym od zeszłego roku w Markach systemem KołoMarek. Oznacza to, że wypożyczone w tych miastach rowery można zwracać w Warszawie i odwrotnie. We wszystkich tych miastach obowiązuje również ten sam, zakładający bezpłatne 20 minut każdego wypożyczenia, cennik.

Aby skorzystać z Veturilo, wystarczy zarejestrować się na stronie Veturilo.waw.pl, poprzez aplikację lub terminal, i doładować konto kwotą co najmniej 10 złotych. Potem wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami – na terminalu stacji wypożyczeń wpisać swój numer telefonu, kod PIN i numer roweru lub skorzystać z aplikacji mobilnej Veturilo i zeskanować kod QR roweru. Trwa to zaledwie kilka sekund.

Sezon Veturilo potrwa do końca listopada.

Bilety komunikacji miejskiej w Mint Mobile

0
Bilety komunikacji miejskiej w Mint Mobile

Od piątku 1 marca pasażerowie stołecznej komunikacji będą mogli kupować bilety przy użyciu aplikacji mobilnej Mint Mobile.

Operatorem aplikacji Mint Mobile jest firma Mennica Polska. Korzystać z niej będą mogli posiadacze smartfonów z systemami operacyjnymi Android i iOS. Aplikację ściągnąć można ze sklepów Play i App Store. Jej uruchomienie wymagać będzie podania numeru telefonu, a następnie wpisania kodu weryfikacyjnego przesłanego w SMS. W aplikacji dostępne będą bilety czasowe, jednorazowe oraz krótkookresowe. Możliwe sposoby płatności to karta płatnicza oraz przedpłacona portmonetka.

Mint Mobile to szósta aplikacja mobilna, w której dostępne są bilety Warszawskiego Transportu Publicznego. Zakup jest możliwy również za pośrednictwem moBilet, mPay, SkyCash, jakdojade.pl i zbiletem.pl. Liczba osób wykorzystujących ten kanał dystrybucji biletów wciąż wzrasta. W 2018 r. Zarząd Transportu Miejskiego zanotował sprzedaż biletów stołecznej komunikacji o wartości ponad 955 mln zł. Była ona wyższa niż w 2017 roku o ponad 8 mln zł. Za pośrednictwem aplikacji mobilnych kupiono bilety o wartości ok. 29,8 mln zł. Sprzedaż ta zanotowała największy wzrost w porównaniu z 2017 r. – o aż 77,61 proc.

Areszt za znęcanie się

0
Areszt za znęcanie się
fot. Pixabay.com

Policjanci z Bielan zatrzymali mężczyznę, który znęcał się fizycznie i psychicznie nad swoją żoną. Sąd zastosował wobec 51-latka areszt na okres 3 miesięcy. 

O pomoc i interwencję poprosiła żona. Mężczyzna znęcał się fizycznie i psychicznie nad kobietą od ponad dwóch lat. Mężczyzna znieważał kobietę, szarpał ją i groził pozbawieniem życia. Kilka dni temu doszło do kolejnej awantury.

Mundurowi zatrzymali 51-latka. Kobieta złożyła zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa. Policjanci z wydziału dochodzeniowo-śledczego już przedstawili mężczyźnie zarzuty za znęcanie się nad żoną. Sąd zastosował wobec członka rodziny areszt na okres 3 miesięcy. Teraz grozi mu kara do 5 lat pozbawienia wolności.

Prawie 1,2 mld pasażerów komunikacji miejskiej

0
Prawie 1,2 mld pasażerów komunikacji miejskiej

Pojazdami komunikacji miejskiej przejechało w 2018 r. ponad 1,183 mld osób. To wzrost w porównaniu z 2017 r. aż o prawie 40 mln osób. 

Według szacunków ZTM w zeszłym roku pasażerowie komunikacji miejskiej wykonali 1 183 861 117 przejazdów. 51,4 proc. pasażerów wybrało transport autobusowy – to ponad 608,1 mln przejazdów. Oznacza to trzyprocentowy wzrost w porównaniu z 2017 r. czyli o ponad 17 mln osób. Miejskie Zakłady Autobusowe oraz prywatni przewoźnicy eksploatowali ok. 1800 autobusów, jeżdżących na łącznie 307 liniach (zwykłych, przyspieszonych, ekspresowych, strefowych, lokalnych i nocnych).

Z tramwajów w zeszłym roku skorzystało 24,2 proc. podróżnych (286,5 mln przejazdów). To więcej o ponad 17 mln pasażerów (6 proc.) niż w 2017 r. W ramach Warszawskiego Transportu Publicznego na 25 liniach jeździ prawie 530 tramwajów i składów tramwajowych (w tym 311 wagonów niskopodłogowych).

Metrem wykonano natomiast 19,8 proc. przejazdów. I i II linia łącznie przewiozły niemal 234,6 mln pasażerów. Dla porównania – w 2017 r. było ich 224,8 mln. Oznacza to, że w 2018 r. zanotowaliśmy wzrost liczby osób jeżdżących podziemną koleją na poziomie ok. 4 proc. (prawie 10 mln pasażerów więcej). Podziemna kolej na obu liniach wykorzystuje 75 sześciowagonowych składów.

Mniej osób, w porównaniu z 2017 r., skorzystało natomiast z pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej – było to ponad 18,9 mln pasażerów. Liczba ta stanowi 1,6 proc. wszystkich przejazdów w 2018 r. W 2017 r. SKM przewiozła ok. 23,1 mln pasażerów. Oznacza to spadek o 18 proc. Został on spowodowany zeszłorocznymi remontami infrastruktury kolejowej i związanymi z tym skróceniami tras oraz zawieszeniem części kursów miejskiego przewoźnika kolejowego.

W statystykach WTP uwzględniono także inne kolejowe podróże w stołecznej aglomeracji, wykonane w ramach Wspólnego Biletu ZTM-KM-WKD. Było ich łącznie ponad 35,7 mln (ok. 3 proc. wszystkich przejazdów). W ramach wspomnianej oferty biletowej Koleje Mazowieckie przewiozły w 2018 r. ok. 30,9 mln osób, a Warszawska Kolej Dojazdowa – ponad 4,7 mln pasażerów. W przypadku KM również mamy do czynienia ze spadkiem (ok. 3 proc.) w porównaniu do 2017 r. Wówczas z usług samorządowego przewoźnika skorzystało w stołecznej aglomeracji 32 mln pasażerów. W tych liczba także widać wpływ remontów torów na liczbę podróżnych. Wzrost zanotowała natomiast Warszawska Kolej Dojazdowa – w 2017 r. jej pociągami przewieziono 4,1 mln osób korzystających ze wspólnego biletu. Oznacza to, że przewoźnik zanotował w 2018 r. wzrost na poziomie 14 proc.

W 2018 r. na zakup usług przewozowych miasto wydało ponad 2,6 mld zł. Przewoźnicy wykonali pracę przewozową na poziomie 234,4 mln wozokilometrów. Największą – Miejskie Zakłady Autobusowe (89,6 mln wzkm za 882,7 mln zł). Następne były Tramwaje Warszawskie (prawie 52,8 mln wzkm za 702,6 mln zł), prywatni przewoźnicy autobusowi (36,5 mln wzkm za 236,7 mln zł), Metro Warszawskie (35,6 mln wzkm za 465,6 mln zł), Szybka Kolej Miejska (13,8 mln wzkm za 145,2 mln zł) oraz Koleje Mazowieckie i Warszawska Kolej Dojazdowa (łącznie 5,9 mln pockm w ramach Wspólnego Biletu ZTM-KM-WKD za 177 mln zł).

Szacując liczbę przejazdów środkami transportu zbiorowego w stolicy, warszawski Zarząd Transportu Miejskiego wykorzystuje dane dotyczące m.in. sprzedaży biletów, przyjętych tzw. współczynników przesiadkowości lub liczby podróży w dobie wraz z liczbą przejazdów, a także wykonanej pracy przewozowej. To skomplikowane i długotrwałe obliczenia. Aby ich dokonać, statystycy pracujący w ZTM zakładają np., że na jednym bilecie 20-minutowym wykonywana jest jeden przejazd, na bilecie dobowym – średnio dwie podróże, a na bilecie 30-dniowym – średnio niecałe dwie podróże w dobie od poniedziałku do piątku. W obliczeniach uwzględniane są także dane dotyczące udziału w przewozach osób uprawnionych do bezpłatnych przejazdów (seniorów, dzieci korzystających z Karty Ucznia) i gapowiczów. Analogiczna metoda szacowania liczby pasażerów wykorzystywana jest przez Główny Urząd Statystyczny.

Nie zapłacił za orzeszki i kremy czekoladowe

0
Nie zapłacił za orzeszki i kremy czekoladowe
fot. Pixabay.com

W ręce bielańskich policjantów wpadł mężczyzna podejrzany o kradzież w sklepie przy ul. Goldoniego. Mężczyzna ukrył orzeszki i kremy czekoladowe i opuścił teren sklepu. 

W sklepie przy ul. Goldoniego mężczyzna schował do torby orzeszki i kremy czekoladowe. Został zauważony przez pracownika monitoringu. Wizerunek mężczyzny został zarejestrowany przez kamery zainstalowane w sklepie. Na miejsce została wezwana policja.

58-latek już usłyszał zarzuty za kradzież cudzego mienia o wartości około 2600 złotych. Za popełniony czyn grozi kara do 5 lat pozbawienia wolności.

Bezpłatne szkolenia w ZUS

0
Bezpłatne szkolenia w ZUS

I Oddział ZUS w Warszawie zaprasza przedsiębiorców, pracowników działów kadr oraz wszystkie zainteresowane osoby na bezpłatne szkolenia.Poprowadzą je eksperci Zakładu Ubezpieczeń Społecznych, specjalizujący się w danych zagadnieniach. Poniżej mogą się Państwo zapoznać z harmonogramem szkoleń w pierwszym półroczu 2019 r.

Zakład Ubezpieczeń Społecznych zaprasza w sposób szczególny na szkolenie z projektu e-Akta: elektronizacji akt pracowniczych i możliwości skrócenia okresu ich przechowywania. Zmiany w prawie dotyczące tego zagadnienia weszły w życie 1 stycznia 2019 r.

Liczba miejsc na szkolenia jest ograniczona. Na szkolenia można się zapisać telefonicznie lub mailowo:

  • I Oddział ZUS w Warszawie:tel. 22 538 33 15, Szkolenia_Oddzial_Warszawa1@zus.pl (ul. Senatorska 6/8, wejście od ul. Miodowej 5, sala konferencyjna nr 117);
  • Inspektorat Warszawa-Żoliborz: tel. 22 569 34 15, sekretariat_Zoliborz@zus.pl (ul. Kasprowicza 151, sala konferencyjna nr 227);
  • Inspektorat Warszawa-Ochota: tel. 22 508 31 00, sekretariat_ochota@zus.pl(ul. Goleszowska 2, sala konferencyjna nr 139).

Terminarz bezpłatnych szkoleń w 2019 r.:

1. E-Akta – elektronizacja akt pracowniczych – siedziba I Oddziału ZUS w Warszawie, w godz. 9–11 w dniach: 
19 lutego
28 lutego
21 marca
12 kwietnia
16 maja
4 czerwca.
2. Ustalenie obowiązku ubezpieczenia społecznego w kontekście zbiegów wynikających z wykonywania umów zleceń – zmiany w przepisach od 1 stycznia 2016 r.:
Inspektorat Warszawa-Żoliborz: 19 marca w godz. 12-14;
Inspektorat Warszawa-Ochota: 21 maja w godz. 9–11.
3. Interaktywny Płatnik Plus:
Inspektorat Warszawa-Żoliborz: 26 marca w godz. 12–14;
Inspektorat Warszawa-Ochota: 28 maja w godz. 9–11.
4. Korygowanie dokumentów ubezpieczeniowych w kontekście nieprawidłowości dotyczących kont ubezpieczonych:
Inspektorat Warszawa-Żoliborz: 2 kwietnia w godz. 9–11;
Inspektorat Warszawa-Ochota: 4 czerwca w godz. 9–11.
5. Korygowanie dokumentów ubezpieczeniowych w kontekście błędów w kompletach rozliczeniowych i różnic pomiędzy raportami a deklaracja rozliczeniową:
Inspektorat Warszawa-Żoliborz: 2 kwietnia w godz. 12–14;
Inspektorat Warszawa-Ochota: 4 czerwca w godz. 12–14.
6. Koordynacja systemów zabezpieczenia społecznego – ustalanie ustawodawstwa właściwego:
siedziba I Oddziału ZUS w Warszawie, 15 maja w godz. 9–11.
7. Ulgi w spłacie należności z tytułu składek – formy pomocy dla przedsiębiorców:
Inspektorat Warszawa-Żoliborz: 9 kwietnia w godz. 12–14;
Inspektorat Warszawa-Ochota: 11 czerwca w godz. 9-11.
8. e-składka – nowy wymiar rozliczeń:
Inspektorat Warszawa-Żoliborz: 22 marca w godz. 9–11;
Inspektorat Warszawa-Ochota: 24 maja w godz. 9–11.
9. Zasiłek chorobowy – zasady przyznawania, dokumentowanie i ustalanie podstawy wymiaru – szkolenia dla płatników zatrudniających więcej niż 20 pracowników:
I Oddział ZUS w Warszawie: 16 kwietnia w godz. 9–11;
Inspektorat Warszawa-Żoliborz: 21 lutego i 14 maja w godz. 9–11;
Inspektorat Warszawa-Ochota: 21 marca i 13 czerwca w godz. 9–11.
10. Zasiłek macierzyński – zasady przyznawania i dokumentowanie – szkolenie dla płatników zatrudniających więcej niż 20 pracowników:
I Oddział ZUS w Warszawie: 16 kwietnia w godz. 11:30-13:30;
Inspektorat Warszawa-Żoliborz: 21 lutego i 14 maja w godz. 11:30-13:30;
Inspektorat Warszawa-Ochota: 21 marca i 13 czerwca w godz. 11:30-13:30.
11. Warunki nabywania uprawnień do świadczeń długoterminowych (w tym: emerytur, świadczeń przedemerytalnych, rent z tytułu niezdolności do pracy, rent rodzinnych):
I Oddział ZUS w Warszawie: 30 kwietnia w godz. 9–11;
Inspektorat Warszawa-Żoliborz: 28 lutego i 16 maja w godz. 9–11;
Inspektorat Warszawa-Ochota: 26 marca i 18 czerwca w godz. 9–11.
12. Zasady wydawania dokumentów potwierdzających okresy składkowe i nieskładkowe, wysokość osiąganego przychodu dla potrzeb ustalania podstawy wymiaru świadczeń oraz rozliczenia świadczeń w przypadku zatrudnienia świadczeniobiorców.
I Oddział ZUS w Warszawie: 30 kwietnia w godz. 12-14;
Inspektorat Warszawa-Żoliborz: 28 lutego i 16 maja w godz. 12-14;
Inspektorat Warszawa-Ochota: 26 marca i 18 czerwca w godz. 12-14.
13. Wystawianie elektronicznych zwolnień na Platformie Usług Elektronicznych (szkolenie dla lekarzy) – siedziba I Oddziału ZUS w Warszawie, w godz. 9–11 w dniach:
14 marca
11 kwietnia
14 maja
6 czerwca.
14. Wystawianie elektronicznych zwolnień na Platformie Usług Elektronicznych (szkolenie dla asystentów medycznych) – siedziba I Oddziału ZUS w Warszawie, w godz. 12–14 w dniach:
14 marca
11 kwietnia.

Zatrzymali poszukiwanego w samolocie

0
Zatrzymali poszukiwanego w samolocie
fot. Pixabay.com

Na pokładzie samolotu relacji Nowy Jork-Warszawa bielańscy kryminalni zatrzymali 64-latka poszukiwanego od 12 lat listem gończym. Trafił do policyjnego aresztu, a następnie do zakładu karnego.

Policjanci z Bielan ustali, że poszukiwany od 12 lat mężczyzna, będzie w najbliższych dniach wracał do Polski. O godz. 12.45 funkcjonariusze weszli na pokład samolotu relacji Nowy Jork- Warszawa, którym miał wracać poszukiwany. Mężczyzna w międzyczasie zmienił miejsce w samolocie, próbując tym wprowadzić w błąd policjantów. Bardzo szybko policjanci ustalili, gdzie przesiadł się poszukiwany.

64-latek poszukiwany był listem gończym przez Sąd Rejonowy dla Warszawy Żoliborza, w celu tymczasowego aresztowania za znęcanie się nad rodziną. Trafił do policyjnego aresztu, a następnego dnia został przewieziony do zakładu karnego, w którym spędzi najbliższe miesiące.

Nowe elektrobusy za rok

0
Nowe elektrobusy za rok

Miejskie Zakłady Autobusowe otrzymały ofertę na dostawę 130 elektrycznych przegubowych autobusów. Pierwsze z nich mają pojawić się na ulicach na początku 2020 roku. 

W postępowaniu swoją ofertę złożył tylko Solaris Bus & Coach. Za wyprodukowanie elektrobusów firma chce 399 590 100 złotych brutto. Kwota przeznaczona na zakup przez zamawiającego wyniosła 431 730 000 złotych brutto. Teraz komisja przetargowa zbada poprawność złożonej oferty.

Dzięki zamówieniu Warszawa, jako drugie po Londynie miasto w Europie, będzie miała ponad sto autobusów elektrycznych. Łącznie, wraz z posiadanymi elektrobusami, po stołecznych ulicach poruszać się będzie 160 takich pojazdów.

– Inwestujemy w ekologiczny i zeroemisyjny transport publiczny. Obok budowy kolejnych tras tramwajowych i nowych linii metra, sukcesywnie będziemy wymieniać tabor autobusowy. Będą to wyłącznie pojazdy napędzane gazem lub energią elektryczną. Kupując te elektrobusy myślimy o komforcie warszawianek i warszawiaków, i o środowisku – mówi Rafał Trzaskowski, Prezydent m.st. Warszawy.

Każdy z pojazdów będzie miał klimatyzację, elektroniczne systemy informacji pasażerskiej, monitoring zewnętrzny i wewnętrzny, automat biletowy oraz liczne udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz niewidomych i niedowidzących. Autobusy nie będą emitowały spalin, a przy tym będą niezwykle ciche.

Dzięki tej inwestycji z Traktu Królewskiego znikną ostatnie autobusy zasilane olejem napędowym. Będzie czyściej i ciszej. Pierwsze z zamówionych elektrobusów będą mogły wyjechać na linie na początku 2020 roku.

Dodatkowym przedsięwzięciem będzie budowa sieci pantografowych ładowarek ulicznych na pętlach autobusowych w dwudziestu punktach Warszawy. Pierwsza z nich działa przy ulicy Spartańskiej dla linii 222. Kolejne urządzenia wkrótce zostaną uruchomione przy ul. Konwiktorskiej, a w przygotowaniu są punkty ładowania na Nowodworach, Szczęśliwcach i w Wilanowie. W tej ostatniej lokalizacji stanie aż sześć urządzeń.